气体管路的压降是如何形成的

                                    气体管路的压降是如何形成的，该如何解决？

     气体管路的压降是由背景压力和管路压降组成，而各点压力的不同主要是由压降不同造成，压降受气体的密度、黏度、速度及管子的尺寸状态影响。在流体力学中对压降的计算给出了相应的公式。对于一个气源、多点用气，且各点用气量固定、连续情况，无论你怎样安装管道都好计算，但系统中有间歇用气状态或用气量时大时小，计算是相当复杂的，那是一个计算测试工程，不是在这里能问出来的。气体汇流排

       在实际应用中，以个人经验建议按以下方法进行：保证气源有足够的气量，有适当容积的稳压罐，确定各用气点最大用气量，按用气量最高值选管径后再放大2或3个等级，全部管路使用同一口径，各用气点加个阀调整风量用。优点是规格少、安装成本低、压损低、电耗低。气体接头箱